Yamaha lança YZF-R3 2019 com design baseado na M1 da MotoGP

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A Yamaha lançou na Europa a YZF-R3 2019 com novidades mecânicas e design baseado até na M1 da MotoGP. De acordo com a marca, esta supersport leve possui um visual totalmente novo inspirado nos modelos de MotoGP que resulta na 300cc mais radical nas ruas ou pistas.
A nova carenagem elegante faz lembrar a máquina YZR-M1 MotoGP da Yamaha e o novo farol LED duplo agressivo enfatiza o seu DNA puro de série R.
Falando ainda de design, tanto a carenagem dianteira e para-brisas como o farol duplo de LED foram inspirados na YZF-R1.
O tanque de combustível é novo e está numa posição mais baixa. O guidão também recebeu ajustes na posição e, de acordo com a marca, melhoram a ergonomia para o condutor, aumentando o conforto e o controle.

Uma das grandes novidades na nova YZF-R3 2019 é a suspensão dianteira invertida. Ela é da KYB e possui 37 mm, melhorando a sensação e feedback da suspensão. O painel de instrumentos agora é totalmente digital e completo, contando até com indicador de marcha.


O motor permanece o ótimo bicilíndrico de 321 cc e possui 42 cv de potência máxima. Não há previsão desse novo modelo chegar ao Brasil.

Ficha Técnica

Motor: Refrigeração Líquida

Qtde cilindros 2

Capacidade 321 cm³

Potência 42 cv

Torque 3,0 kgfm

Câmbio 6 marchas

Geral: Tanque Combustível 14 litros

Velocidade Máx. 190 km/h

Dimensões: Comprimento 2.090 mm

Largura 720 mm

Altura 1.135 mm

Entre-eixos 1.380 mm

Distância do solo 160 mm

Altura do assento 780 mm

Peso 169 kg

Chassi: Freio dianteiro Disco 298 mm

Freio traseiro Disco 220 mm

Pneu dianteiro 110/70-17

Pneu traseiro 140/70-17

Holler Box
Holler Box