Do: Primeira Marcha
Os adereços esportivos da linha Pepper agora chegam à Up! e Saveiro, como série limitada. O sucesso obtido pela opção no Fox motivou a expansão. Segundo a VW, o Fox Pepper vende mais que a versão Highline, similar em equipamentos, mas com visual discreto. Se a recepção à série limitada for positiva, ela pode se tornar versão fixa.
O Up! Pepper é sempre equipado com motor TSI e tem preço inicial de R$ 57,9 mil. Sem novidades mecânicas, o elogiado conjunto entre 105 cv e 16,8 kgfm. Apesar de ser uma série limitada, o Up! Pepper substitui temporariamente o High Up! TSI.
Algo semelhante ocorre com a Saveiro. A opção Highline Cabine Dupla deixa de ser oferecida. Em seu lugar entra a Saveiro Pepper Cabine Dupla. A novidade está na oferta da opção de cabine estendida Pepper, já que não há Saveiro Highline com esta configuração. O preço é de R$ 67.810 com cabine estendida e R$ 71.090 com cabine dupla.
Para os dois carros, não há qualquer alteração mecânica, apenas estética. Há filete vermelho na grade, retrovisores externos vermelhos (se a carroceria for vermelha, os retrovisores são pretos), teto pintado de preto (opcional na saveiro), adesivo identificando a série e rodas de liga leve diamantadas.
O Up! ganha ainda aerofólio e saias laterais na cor preta. Seu interior é predominantemente preto, com detalhes em vermelho no volante, bancos e saídas de ar condicionado. Os bancos de couro sintético possuem ainda a inscrição “Pepper”, encontrada também na soleira das portas.
Por substituir o High Up!, leva o mesmo pacote de equipamentos, trazendo de série itens como direção elétrica, ar-condicionado, retrovisores elétricos, sensor de estacionamento traseiro e sensores de chuva e de luminosidade. O rádio Composition Phone continua como opção de R$ 1.400. Assim, o preço dos adereços é de R$ 800.
O interior da picape segue a mesma receita. Há costuras vermelhas em volante, coifa do câmbio e bancos. Estes últimos possuem inscrição Pepper e são de couro sintético. Por fim, há contorno vermelho nas saídas do ar condicionado. A lista de equipamentos da Highline é mantida, trazendo de série ar-condicionado, roda de liga leve de 15”, coluna de direção ajustável em altura e distância, retrovisores elétricos, vidros e travas elétricos e sensor de estacionamento, entre outros.
Apesar da proposta esportiva, a picape é oferecida apenas com o motor 1.6 8v MSI de 104 cv e 15,6 kgfm, já que o 1.6 16v de 120 cv e 16,8 kgfm é exclusividade da versão Cross.
