Do: Primeira Marcha
As estimativas da Peugeot no lançamento do 2008, há pouco mais de um ano, era de que as versões Allure e Griffe com motor 1.6 de 122 cv e câmbio automático de quatro marchas responderiam por 70% das vendas. De fato, são as versões que mais se vê nas ruas. A boa notícia é que o SUV deverá receber o câmbio automático de seis marchas junto com leve facelift na linha 2018, que tem lançamento previsto para o segundo semestre.
A nova transmissão em questão é da Aisin (que pertence à Toyota) e hoje é usada apenas com o motor 1.6 THP nos Peugeot 308, 408 e 3008. Agora, ela também será combinada sempre ao motor o 1.6 16V FlexStart, que rende 115cv e torque de 15,51kgfm com gasolina, e 122cv e 16,42kgfm com álcool.
Quanto ao design, as mudanças serão quase imperceptíveis. Na frente, terá grade com elementos flutuantes cromados, novo capô, para-choque frontal redesenhado e faróis escurecidos. Atrás, as lanternas novas lanternas têm luzes tridimensionais. Estes novos elementos foram adotados na Europa há um ano.
Hoje, o Peugeot 2008 Allure automático custa R$ 76.990, enquanto o Griffe automático parte dos R$ 82.990. O modelo pode chegar aos R$ 87.990 com o motor 1.6 THP flex de 173 cv. Vale lembrar que a plataforma do 2008 ainda o impede de usar o câmbio automático de seis marchas com o motor 1.6 THP.
Novidades na família
O câmbio automático de seis marchas também será estendido ao Peugeot 208 nacional. Contudo, a estreia da nova transmissão com o motor 1.6 aspirado será nos Citroën: a linha 2018 dos C3 e Aircross, que chega às lojas até o fim do primeiro semestre, abandonará o atual câmbio de seis marchas.
