A Dafra, aparentemente, confirmou para alguns sites que a nova Apache RTR 200 chega às lojas em abril, em todo o Brasil. Esse modelo chega com atraso devido à ajustes para o mercado brasileiro, de acordo com a marca.
A Apache RTR 200 lá fora já está em nova geração, com embreagem deslizante e ABS opcional. Espera-se que para o Brasil seja oferecido esse modelo mais novo, com injeção eletrônica e embreagem deslizante, mas somente com freios CBS.
Falando do preço, ele pode ter sido vazado. Fazendo uma pesquisa na internet verificamos um anúncio em Manaus (onde a Dafra tem sua fábrica), oferecendo a nova Apache RTR 200 por R$ 11 mil à vista. Entramos em contato e verificamos que há 2 unidades à pronta entrega. Provavelmente essas unidades foram utilizadas pela Dafra para testes (não há como confirmar).
Em todo caso, este preço está muito perto da expectativa do mercado, que aguarda a nova Apache RTR 200 com preço entre R$ 11 mil e R$ 12 mil. Se vier mesmo por R$ 11 mil, estará com preço muito competitivo e agressivo e abocanhará parte dos compradores de Honda CB Twister e Yamaha Fazer 250, cujos preços começam em R$ 14 mil e também de modelos menores como a Honda CG 160 Titan que custa a partir de R$ 10,5 mil.
A Apache RTR 200 possui um motor monocilíndrico de 197,75 cc com refrigeração a ar e óleo, possui 4 válvulas, injeção eletrônica (opção carburada na Índia), 21 cv de potência máxima e 1,82 kgfm de torque. O câmbio é de 5 velocidades com embreagem deslizante, a capacidade de combustível é de 12 litros e o peso seco é de 135 kg.
Agora resta aguardar e torcer para que a nova Apache 200 chegue com tecnologia e preço justo, sendo uma ótima alternativa no mercado.
