Fox ganha cara de Golf e picape Saveiro adere à cabine dupla

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Família Fox está à venda em quatro versões: Trendline, BlueMotion, Comfortline e Highline
Família Fox está à venda em quatro versões: Trendline, BlueMotion, Comfortline e Highline

Linha 2015 do hatch traz mudanças visuais e o novo motor 1.6, de 120 cv. Preço parte de R$ 35.900. Picape para cinco ocupantes começa em R$ 47.490

A Volkswagen apresentou nesta segunda-feira (18) a linha 2015 do Fox e da Saveiro. O hatch passou por mudanças visuais que o deixaram parecido com o Golf. A picape ganhou a versão cabine dupla, para diminuir a vantagem nas vendas para a líder Fiat Strada, que já conta com esta configuração. O novo Fox chega às lojas com preços a partir de R$ 35.900, enquanto a Saveiro com habitáculo maior começa em R$ 47.490 e estreia em setembro.

O Fox traz uma nova grade, faróis maiores com luzes retangulares substituindo as circulares do modelo anterior e para-choque dianteiro com barras horizontais. Nas versões Comfortline e Highline há ainda uma linha cromada na grade, como visto no Golf GTI. Na Bluemotion, essa linha é azul.

Quanto custa?

Confira o preço sugerido de toda a linha 2015:

Fox

1.0 Trendline – R$ 35.900

1.6 Trendline – R$ 39.800

1.0 Bluemotion – R$ 37.690

1.0 Comfortline – R$ 38.190

1.6 Comfortline – R$ 41.490

1.6 Comfortline I-Motion – R$ 44.590

1.6 Highline – R$ 48.490

1.6 Highline I-Motion – R$ 51.790

Saveiro

1.6 Startline CS – R$ 35.840

1.6 Trendline CS – R$ 38.530

1.6 Trendline CE – R$ 42.240

1.6 Trendline CD – R$ 47.490

1.6 Highline CD – R$ 52.720

1.6 Cross CE – R$ 54.990

1.6 Cross CD – R$ 59.990

CS: cabine simples. CE: cabine estendida. CD: cabine dupla

A traseira recebeu lanternas horizontais que invadem a tampa do porta-malas – antes elas eram verticais – e agora o logotipo é basculante e funciona como maçaneta. Pelo interior, as alterações foram sutis, como o painel em dois tons e novos revestimentos dos bancos. As dimensões do Fox são as mesmas — apenas o porta-malas aumentou dez litros e tem capacidade para 270 litros.

O hatch também subiu de patamar em termos tecnológicos. Ganhou controles de estabilidade e tração, sensor de estacionamento dianteiro e direção elétrica. A versão topo de linha, a Highline, adota o novo motor 1.6 16V, de até 120 cv, além do câmbio manual de seis marchas e volante multifuncional do Golf. O modelo ainda conta com os motores 1.0 quatro cilindros, de 76 cv, e o 1.0 três cilindros, 82 cv, que equipa a versão Bluemotion, ambos associados ao câmbio manual de cinco marchas.

Como opcionais, haverá um sistema de navegação, o mesmo do Passat e Tiguan, e faróis de neblina que se acendem nas curvas.


Cinco ocupantes

Já a Saveiro conta com o reforço de três versões com cabine dupla — Trendline, Highline e Cross. O banco traseiro, segundo a Volkswagen, pode levar até três ocupantes. Na versão Cross, como na opção de cabine estendida, o motor é o novo 1.6 16V de até 120 cv, mas para a Trendline e Highline, se mantém o motor 1.6 8V de até 104 cv.

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